Kopenhaga to miasto, w którym skandynawski spokój harmonijnie łączy się z nowoczesnym designem i niezwykłą historią sięgającą czasów wikingów. Stolica Danii regularnie wygrywa w rankingach na najszczęśliwsze miejsce do życia, co najlepiej czuć spacerując wzdłuż kolorowych kamienic w portowej dzielnicy Nyhavn. To tutaj kultowa Mała Syrenka dumnie spogląda na morze, a bajkowe Ogrody Tivoli od niemal dwóch stuleci dostarczają rozrywki zarówno dzieciom, jak i dorosłym. Wybierając się do tego portowego miasta, warto przygotować się na wszechobecne rowery, które są tu ważniejsze od samochodów, oraz na specyficzny klimat wolnego miasta Christiania. Poznaj najciekawsze fakty o Kopenhadze i dowiedz się, dlaczego ta europejska metropolia potrafi zachwycić każdego podróżnika już od pierwszego wejrzenia
Kopenhaga – podstawowe fakty
1) Kopenhaga to stolica i największe miasto Królestwa Danii, stanowiące serce polityczne oraz kulturalne kraju. Bezpośrednio w granicach administracyjnych mieszka ponad pół miliona osób, jednak cały zespół miejski, znany jako Wielka Kopenhaga, liczy już około 1,2 miliona mieszkańców. Miasto to jest domem dla najstarszej monarchii na świecie oraz rządu, co czyni je kluczowym ośrodkiem decyzyjnym w Skandynawii. Od lat plasuje się w czołówce rankingów jakości życia, przyciągając emigrantów i turystów swoją unikalną atmosferą.
2) Pod względem geograficznym miasto zajmuje strategiczne położenie na wschodnim wybrzeżu wyspy Zelandia, ale rozciąga się także na sąsiednią wyspę Amager. Obie części połączone są licznymi mostami, które same w sobie stanowią atrakcje architektoniczne i punkty widokowe. Lokalizacja nad cieśniną Sund sprawiła, że Kopenhaga od wieków kontrolowała ruch statków wpływających na Bałtyk. Wyspiarski charakter miasta wymusił budowę skomplikowanej infrastruktury wodnej, w tym słynnych kanałów, które dziś służą głównie celom rekreacyjnym.
3) Port w Kopenhadze pełni funkcję jednego z najważniejszych węzłów transportowych w tej części Europy, obsługując regularne połączenia promowe z wieloma krajami. Podróżni mogą stąd bez trudu dotrzeć drogą morską do Szwecji, Norwegii, Niemiec, a nawet na odległe wyspy Wielkiej Brytanii. Terminale promowe są zintegrowane z systemem komunikacji miejskiej, co ułatwia logistykę milionom pasażerów rocznie. Oprócz transportu pasażerskiego, port jest kluczowym punktem przeładunkowym towarów, co od wieków napędza duńską gospodarkę.
4) Obecny budynek duńskiego parlamentu, znany jako Folketing, znajduje się w murach monumentalnego zamku Christiansborg. Jest to miejsce unikalne w skali światowej, ponieważ pod jednym dachem mieszczą się tu najważniejsze władze: ustawodawcza, wykonawcza oraz sądownicza. Choć zamek przestał być główną rezydencją królewską po pożarze w XVIII wieku, monarchowie nadal korzystają z tutejszych sal reprezentacyjnych podczas oficjalnych uroczystości. Christiansborg jest już trzecią budowlą stojącą w tym samym miejscu, a w jego podziemiach można do dziś oglądać ruiny średniowiecznej twierdzy biskupa Absalona.
5) Od 1 lipca 2000 roku Kopenhaga zyskała bezpośrednie, lądowe połączenie ze szwedzkim Malmö dzięki potężnemu mostowi nad cieśniną Sund (Øresundsbroen). Ta imponująca konstrukcja ma prawie 8 kilometrów długości i obsługuje zarówno ruch samochodowy, jak i kolejowy, skracając czas podróży między krajami do zaledwie kilkunastu minut. Inwestycja ta doprowadziła do powstania zintegrowanego regionu Øresund, w którym tysiące osób codziennie dojeżdżają do pracy przez granicę. Most stał się także ikoną popkultury, występując jako centralny punkt wielu znanych skandynawskich seriali kryminalnych.
6) Nowoczesne metro (Københavns Metro) ruszyło w stolicy Danii w 2002 roku. Pociągi poruszają się bez maszynistów, są sterowane w pełni automatycznie i kursują przez całą dobę, co jest rzadkością w europejskich stolicach. System składa się z dwóch głównych linii o łącznej długości 21 kilometrów, które obsługują 22 stacje, łącząc centrum z lotniskiem Kastrup i nowymi dzielnicami na wyspie Amager. Dzięki dużej częstotliwości kursów (nawet co 2 minuty w godzinach szczytu), metro jest najchętniej wybieranym środkiem transportu przez mieszkańców

Kopenhaga dla turysty – koszty i logistyka (2026)
| Kategoria | Szczegóły i ceny (szacunkowe) | Praktyczna porada Sadurski.com |
| Kopenhaga Card | Ok. 450-500 DKK (24h) | Opłaca się tylko, jeśli planujesz min. 3 muzea dziennie i dużo przejazdów. |
| Obiad w restauracji | 150 – 300 DKK za osobę | Szukaj „Dagens ret” (dania dnia) – bywa o połowę taniej niż dania z karty. |
| Słynny hot-dog (Pølser) | 35 – 50 DKK | Najlepszy „street food” na szybki głód; budki znajdziesz na każdym rogu. |
| Wynajem roweru | Ok. 100-150 DKK za dobę | Wybierz rower miejski z GPS (Bycyklen), jeśli nie masz własnej mapy. |
| Rejs kanałami | 50 DKK (Netto Bådene) – 120 DKK | Wybieraj tańsze łodzie z Nyhavn (niebieskie Netto) – trasa jest niemal identyczna. |
| Dojazd z lotniska | Metro lub pociąg (ok. 36 DKK) | Metro jedzie co kilka minut; bilet kupisz w automacie (strefy 1-3). |
| Darmowe atrakcje | Ogrody Królewskie, Christiania, zmiana warty | Zmiana warty pod Pałacem Amalienborg odbywa się codziennie o 12:00. |
Kopenhaga ciekawostki z historii
7) Kopenhaga oficjalnie otrzymała prawa miejskie w 1254 roku, co plasuje ją w gronie najstarszych ośrodków miejskich na terenie Danii. Jej początki sięgają jednak znacznie dalej, gdyż już w XI wieku istniała tu niewielka osada rybacka o nazwie Hafn, co po prostu oznaczało „port”. Gwałtowny rozwój nastąpił po wybudowaniu wspomnianej wcześniej twierdzy przez biskupa Absalona, który otrzymał te ziemie od króla Waldemara Wielkiego. Od tamtej pory miasto nieustannie rosło, przetrwało liczne oblężenia, pożary i epidemie, stając się ostatecznie stolicą kraju w XV wieku.
8) Niezwykle korzystne usytuowanie portu od XIII wieku stanowiło główny motor napędowy handlu, co pozwoliło Kopenhadze na błyskawiczny rozwój ekonomiczny. Miasto czerpało ogromne zyski z opłat za przepływ przez cieśninę Sund oraz z handlu śledziami, które w średniowieczu były towarem deficytowym w Europie. Dzięki bogacącym się mieszczanom, w mieście zaczęły powstawać murowane kamienice, kościoły i gmach uniwersytetu, co przyciągało uczonych z całego kontynentu. Handlowy rodowód Kopenhagi jest widoczny do dziś w nazwie miasta, która w dosłownym tłumaczeniu oznacza „Port Kupców” (Købmandshavn).
9) Przez ponad trzy stulecia, konkretnie w latach 1445–1767, Kopenhaga była oficjalnym miejscem koronacji niemal wszystkich królów Danii. Ceremonie te, pełne przepychu i religijnej symboliki, odbywały się najczęściej w katedrze Najświętszej Marii Panny lub w zamkowej kaplicy. Wydarzenia te gromadziły elity z całej Europy, a miasto na czas koronacji zamieniało się w wielką arenę festynów i turniejów dla ludu. Tradycja ta podkreślała centralną rolę Kopenhagi w państwie oraz ścisły sojusz monarchii z rosnącym w siłę mieszczaństwem stolicy.
10) W 1600 roku Kopenhaga liczyła zaledwie 12 tysięcy mieszkańców, ale już zaledwie dziesięć lat później populacja ta gwałtownie wzrosła do około 60 tysięcy osób. Tak niesamowity skok demograficzny był efektem ambitnej polityki króla Chrystiana IV, nazywanego wielkim budowniczym, który marzył o uczynieniu z Kopenhagi potęgi na wzór Amsterdamu. To za jego panowania powstały najważniejsze zabytki miasta, takie jak Giełda (Børsen) czy zamek Rosenborg, a granice obronne zostały znacznie rozszerzone. Choć tak szybki przyrost ludności powodował problemy sanitarne, to właśnie ten moment uznaje się za narodziny nowoczesnej, europejskiej metropolii.
Co zobaczyć w Kopenhadze
Amalienborg – rezydencja monarchów
11) Jedną z największych atrakcji turystycznych Kopenhagi jest Amalienborg. To od 1794 r. rezydencja duńskich monarchów i duńskiej rodziny królewskiej. Jest to zespół czterech identycznych, rokokowych pałaców: Pałac Moltkego, Levetzaua, Brockdorffa i Schacka. Wewnątrz jest muzeum.

Nazwa Amalienborg pochodzi od królowej Zofii Amelii, która w latach 1667–1673 poleciła zbudować pałacyk letni z ogrodem. Spłonął w 1689 r. w czasie pożaru, który wybuchł w przylegającym do pałacyku drewnianym budynku opery. Zginęło ponad 200 osób.
Nyhavn – kanał portowy i jego kamienice
12) Jednym z miłych dla oka miejsc Kopenhagi jest Nyhavn, kanał portowy. Stojące tu domy pomalowane są na jaskrawe kolory. Początki tego miejsca sięgają 1670 roku i rozładowano tu ładunki ze statków. Najstarszy dom przy Nyhavn ma numer 9. Został wybudowany w 1681 roku i wciąż wygląda jak przed wiekami.

13) Przy ulicy Nyhavn mieszkał duński bajkopisarz H.Ch.Andersen (kolejno w domach z numerami: 67, 18 i 20).
14) Do końca lat 60. XX wieku Nyhavn słynęło z domów publicznych.
14) Od 1951 r. na Nyhavn znajduje się Mindenakeret – czyli kotwica upamiętniająca 1700 duńskich marynarzy, którzy zginęli podczas II wojny światowej. Co roku, 5 maja, odbywają się tu uroczystości.

Inne ciekawe miejsca Kopenhagi
15) Chyba najsłynniejsze miejsce Kopenhagi, to posąg Małej Syrenki. Został wyrzeźbiony przez Edvarda Eriksena i od 23 sierpnia 1913 r. znajduje się w porcie. Przedstawia postać ze znanej bajki Hansa Christiana Andersena. Choć Mała Syrenka kojarzy się z bajkowym spokojem, w rzeczywistości jest jedną z najbardziej „poszkodowanych” rzeźb świata, która stała się mimowolną ofiarą politycznych manifestów i wandalizmu. Posąg był wielokrotnie dekapitowany, oblewany farbą, a nawet wysadzony w powietrze, co zmusiło władze do przechowywania oryginalnych odlewów w tajemnicy, aby móc szybko odtworzyć brakujące części. Mało kto wie, że modelką dla ciała Syrenki była żona rzeźbiarza, baletnica Ellen Price, która użyczyła twarzy, jednak kategorycznie odmówiła pozowania nago przed artystą.
16) Rosenborg, to jeden z najbardziej rozpoznawanych budynków Danii. Jest to dawna rezydencja podmiejska królów Danii, zbudowana w latach 1606-1634. Obecnie jest tu muzeum, w którym są m.in. korony duńskich królów.
17) Strøget to nie tylko serce Kopenhagi, ale również jeden z najdłuższych i najstarszych deptaków handlowych w całej Europie, ciągnący się przez ponad kilometr od Placu Ratuszowego aż do placu Kongens Nytorv. Kiedy w 1962 roku władze miasta decydowały o całkowitym wyłączeniu tej strefy z ruchu kołowego, spotkało się to z ogromnymi protestami kierowców i właścicieli sklepów, którzy nie wierzyli, że Duńczycy będą chcieli spacerować pieszo zamiast jeździć autami. Eksperyment okazał się jednak gigantycznym sukcesem urbanistycznym, dając początek światowej modzie na „kopenhagizację” miast i tworzenie przyjaznych przestrzeni publicznych bez spalin. Spacerując tą trasą, turyści mijają luksusowe butiki światowych marek, historyczne kościoły oraz występy najlepszych ulicznych artystów, którzy co roku walczą o prawo do grania w tym prestiżowym miejscu. Warto wiedzieć, że Strøget to w rzeczywistości sieć kilku mniejszych ulic i placów, które razem tworzą unikalny labirynt handlowy, będący obowiązkowym punktem na mapie każdego, kto chce poczuć prawdziwy puls duńskiej stolicy.

18) Protestancka (Luterańska) Katedra Najświętszej Marii Panny (Vor Frue Kirke), to najważniejszy kościół Danii. Pierwszy, drewniany kościół w końcu XII wieku zastąpiła świątynia z kamienia. W 1530 r. zdemolowali ją protestanci. Po wielkim pożarze z 1738 r. została odbudowana. Zburzoną w 1807 r. przez działa floty brytyjskiej, nie odbudowano. W jej miejsce w 1817-1829 r. stanęła świątynia neoklasycystyczna.
19) Luterański kościół Najświętszego Zbawiciela w Kopenhadze zbudowany w latach 1682-1695, jest najwyższą świątynią Kopenhagi. Wieża ma 90 metrów wysokości, a jej górna część ma oryginalny, spiralny kształt.

20) Na placu przed ratuszem w Kopenhadze, zbudowanym w stylu włoskiego renesansu, stoi pomnik wspomnianego już wyżej bajkopisarza, Hansa Christiana Andersena.
21) The Star Flyer to jedna z najbardziej spektakularnych atrakcji Kopenhagi, która przez długi czas dzierżyła tytuł najwyższej karuzeli łańcuchowej na świecie. Konstrukcja ta wznosi pasażerów na wysokość aż 80 metrów, oferując przy tym zapierającą dech w piersiach panoramę całej stolicy, a przy dobrej widoczności nawet widok na most nad cieśniną Sund. Karuzela znajduje się na terenie legendarnych Ogrodów Tivoli, które zostały otwarte w 1843 roku, co czyni je jednym z najstarszych parków rozrywki na całym globie. Tivoli nie jest zwykłym wesołym miasteczkiem; to magiczne połączenie historycznej architektury, egzotycznych ogrodów i nowoczesnych technologii, które rocznie przyciąga miliony turystów, będąc jedną z najczęściej odwiedzanych płatnych atrakcji turystycznych w Europie. Ciekawostką jest fakt, że sam Walt Disney odwiedził ten park kilkukrotnie, szukając inspiracji do stworzenia swojego pierwszego Disneylandu w Kalifornii.
22) W wieży Rundetaarn znajduje się największe obserwatorium astronomiczne Europy. Wieża jest pozostałością po dawnych fortyfikacjach obronnych Kopenhagi. Obecnie jest punktem widokowym.
23) Obok pałacu Christiansborg zlokalizowane jest Muzeum Thorvaldsena (Thorvaldsens Museum). Zostało otwarte w 1848 roku i jest pierwszym muzeum w Danii. Bertel Thorvaldsen (1770-1844) był duńskim rzeźbiarzem. W Polsce znamy go z tego, że stworzył pomnika Mikołaja Kopernika i pomnika księcia Józefa Poniatowskiego w Warszawie.

24) W Kopenhadze znajduje się oceanarium Den Bla Planet. Jest też ogród zoologiczny.
25) W mieście działa Browar Carlsberg. To także nazwa produkowanego tu piwa, znana amatorom złocistego napoju na całym świecie.
Ciekawostki o Kopenhadze i zdjęcia (5): (c) Podróże Sadurski.com
Zobacz też:
> Zamek Kronborg, Dania
> Göteborg, Szwecja
Spodobały Ci się ciekawostki o Kopenhadze? Na portalu Sadurski.com czekają na Ciebie tysiące podobnych tekstów! Od lat zbieramy unikalne fakty, relacje z podróży oraz informacje z Polski i całego świata.
📍 Poznaj nasze najpopularniejsze działy: Podróże (ciekawe fakty i relacje z najdalszych zakątków globu), Ciekawostki (tysiące zaskakujących faktów na każdy temat) oraz dział Dowcipy z setkami kategorii, który rozweseli każdego ponuraka.
Odkrywaj świat z pasją – zapraszamy do lektury kolejnych artykułów.


